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YB125SP 天俊 キックスタータ化について。

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はじめに。

YB125SPは、キック化できるらしい。

情報が少ない状態でキック化している諸先輩方がいる。

 

 

手に入れるべきパーツリストや、その金額が不明であり、

個人的には、キック化までの難易度がかなり高いと感じる。

 

また、値段の高いパーツが含まれるので、総額にすると結構な金額がいるようだ。

まとめサイトによっては、書いていないパーツがあったりなかったり・・・。

 

とりあえず、今回は、パーツとその値段の調査途中の結果を下記に示そうと思う。

(随時更新予定)

 

国内で手に入るパーツと金額一覧。

 

こう見てみると8年で値段がかなり上昇している。

比較できる部品で、平均比率で約50%くらいアップ?

 

※1.2008/7/11、2014/8/23のデータはネットに落ちていた情報です。
※2.2016/06/10は私が「とある個人商店」で見積もった値段です。

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課題が山積みだ。

キック化したいが、下記を明確にしないとできない。

 

・本当に必要なパーツはどれか?

・¥20,000以下でできるか?

・組立手順は?

・互換品(部品番号が異なるが流用可能品?)の値段は異なるか?耐久性は?

 

 

考えていくと、ヤフオクにたまに出品されているキックキットを

買っちまったほうが良いような・・・。(組立手順書付いてるし)

(キック自体全くいらない機能なので、そもそも購入で悩むのもバカらしくなってくる。笑)

 

時間とお財布に相談である。

 

ヤフオクの魚拓。

備忘録のため、ヤフオクの魚拓を残しておく。

んんー、見ると欲しくなる!

 

気になった点

・タオバオで輸入時、クランクカバーに傷が付くと安くなるようだ。

・また、プライマリドリブンギアの研磨再生品ってなんだ?中古ってことか?

 

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 忘れぬうちに備忘録♪